24B Bagramyan ave., Yerevan, Republic of Armenia, Tel.: +374(10)56-33-21 , +374(93)885-642
Russian federation
119/68 Prospekt Mira ave., VVC, Pavilion "Armenia", office 115., Moscow, Russia. Tel./fax: +7(495)772-9871
Караван-сарайКараван-сараи – своеобразные общественные сооружения на средневековых торговых путях, гостиницы для кочующих купцов и путешественников. Распространение получили не только в Армении, но и в сопредельных странах и странах Востока. Возникновением своим караван-сараи обязаны караванной торговле, расстояния между ними выбирались примерно равными дневному переходу караванов. Термин караван-сарай персидского происхождения. Караван ( на фарси – караван) – группа путешествующих людей, сарай – посещение для отдыха и временной остановки. Сведения об использовавшихся на караванных путях Армении мерах длины оставили нам историки IX века: «О знании расстояний в милях. Стадий – 170 шагов, шаг – 6 стоп, стопа –16 пальцев, миля – 7 стадий. По персидскому счету, стадий –144 шага, миля – 1000 шагов, фарсах – 3 мили…». Путевые меры приведенного отрывка выражаются в современной нам метрической системе следующим образом: шаг – 1,598 метра; стадий – 271,66 метра; миля – 1901,62 метра. По персидскому счету: стадий – 230,11 метра; миля – 1598 метров; фарсах – 4794 метра. Для сравнения скажем о том, что длина римской мили была также равна 1598 метрам. Караван-сараи выполняли весьма разнообразные функции, они представляли собой особый мир со своими нравами и обычаями. Здесь узнавали последние коммерческие и политические новости, встречались с купцами из других городов и стран, пользовались услугами советчиков и писцов, посредников при заключении торговых сделок, покупали пищу и получали все необходимое для ночлега. Караван-сараи были и своего рода биржей, влиявшей на понижение и повышение цен. Здесь же можно было получить денежные ссуды под товары или под вексель. Сюда стекалась информация о надежности и добропорядочности купцов, ведущих торговлю на караванных путях. В большинстве случаев караван-сараи возводились крупными торговцами либо князьями. Караван-сарай, известный под названием Селимского, был построен в 1332 году по велению князя Чесара Орбеляна. Его большой трехнефный интерьер занимает площадь 298 квадратных метров. Девять световых проемов освещали его помещения днем, в ночное время в них горели масляные светильники, устанавливаемые на кронштейнах. Караван-сарай не отапливался, помещения, предназначавшиеся для людей, обогревались жаровнями, Вода из близлежащего родника по гончарным трубам поступала в центральное помещение, где при входе справа были сделаны два корыта для водопоя. Соображения обороны и защиты постояльцев от возможного нападения грабителей диктовали отсутствие в караван-сараях окон при минимальном числе входов – обычно ворот с деревянными створками, нередко обитыми металлом. Они запирались изнутри брусьям, входившими в устроенные в стенах гнезда. Двускатная крыша выполнялась из больших каменных плит, обработанных в форме черепицы. Вопросы сейсмостойкости этих сооружений постоянно занимали армянских зодчих. Караван-сараи имели компактные планы, в основном прямоугольные. Высота зданий была невелика, для придания большей устойчивости их частично заглубляли в землю. Толщина стен в них достигала метра, что наряду с приданием устойчивости служило утеплению неотапливаемых зданий. Все сказанное выше в полной мере относится и к Селимскому караван-сараю. Маршруты караванных путей не изменились в течений многих столетий, так, из письменных источников известно , что на месте Селимского караван-сарая ранее существовал другой, древний, возведенный в IV-V веках. |